Bike elétrica conectada à internet traz novas possibilidades para transporte urbano

Modelo Vela 2 vem com um aplicativo que pode trazer uma uma nova experiência de mobilidade nas grandes cidades

Modelo Vela 2 vem com um aplicativo que pode trazer uma nova experiência de mobilidade nas grandes cidades | Imagem: Divulgção
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A Vela, fabricantes de bicicletas elétricas, lança um novo modelo que promete transformar a experiência daqueles que usam essa versão de bike para se locomover na cidade.

Batizado de Vela 2, o modelo oferece conexão com a internet – a bike funciona a partir de um aplicativo disponível para iOS e Android. Todo o funcionamento é via bluetooth, desde ligar e desligar, passando pela seleção de níveis de potência do motor, acelerômetro para ajuste fino e automático do auxílio do motor, acionamento automático dos faróis, trava remota e alarme. Isso eliminou botões da bike e reduziu em mais de 50% o volume de fios.

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Entre outros serviços, o App possui um mapa de calor, que entende o comportamento do usuário, coleta dados e, a partir disso, abre-se uma série de possibilidades.

O aplicativo pode, por exemplo, mostrar em quais ruas têm mais buracos ou que a pavimentação não é tão boa, por meio da trepidação. Quando a bateria chegar a 10%, o App pode informar uma estação de recarga rápida da Vela mais próxima. Atualmente, a Vela conta com 30 pontos espalhados pela cidade de São Paulo.

Se o ciclista está em uma aceleração elétrica baixa, mas se depara com uma subida, pela inclinação da bike, ela entende que deve ajudar e, automaticamente, acelera a tração do motor. Na descida, a mesma coisa: se o usuário está muito acelerado, automaticamente, a bike segura um pouco sua velocidade.

O aplicativo identifica ainda a posição da bike (em pé ou deitada) e aí, caso a bike estacionada caia, ele recebe uma notificação.

Além disso, o aplicativo também informa nível da bateria com precisão de porcentagem; nível de potência; velocidade em km/h; localização GPS e quilômetros rodados. Por meio do app, o proprietário também pode transferir o acesso da bike para outro usuário.

“A questão é que o aplicativo pode ter serviços infinitos a serem incluídos. Exemplo: com base no comportamento dos usuários, a Vela vai saber onde são os melhores locais para estabelecer pontos de recarga rápida”, afirma o fundador e CEO da Vela, Victor Hugo.

“A IDEIA É QUE O APLICATIVO DA VELA 2 OFEREÇA UM LEQUE COMPLETO QUE OTIMIZE A EXPERIÊNCIA DAQUELES QUE ESCOLHERAM A BIKE ELÉTRICA COMO MEIO DE MOBILIDADE”.

Bike para grandes centros urbanos


A Vela 2 segue os padrões estéticos e funcionais muito semelhante aos demais modelos, Vela 1 Vela S. Porém, algumas diferenças estruturais merecem ser citadas. O guidão é um pouco menor e foram inseridas manoplas ergonômicas, mais macias e confortáveis, para trazer mais conforto e garantir manobrabilidade.

A Vela 2 conta ainda com freio regenerativo, o que viabiliza até 15% a mais de autonomia, já que quando o freio é acionado a bateria carrega. Além disso, a precisão do sensor de pedal é duas vezes maior e a sensibilidade de movimento é seis vezes mais alta.  Vale destacar ainda o alongamento dos dois para-lamas para proteção dos calçados durante as chuvas e a adição do mudflap para descer calçada sem bater os para-lamas.

“Nossa ideia foi aperfeiçoar a bike para seu uso como meio de transporte. Temos uma relação próxima com nossos clientes e muitos desses aperfeiçoamentos provêm exatamente do feedback deles”, detalha Victor, que também é engenheiro e autor de todos os projetos da Vela.

“As manoplas ergonômicas, por exemplo, são mais macias e confortáveis e a bateria é impermeável, ou seja, à prova d’água. Já os para-lamas são mais alongados, o que permite maior proteção aos calçados em dias de chuva e evita que o ciclista os esbarre na calçada ao descer. Tudo isso a gente descobriu na prática”, detalha.

Sustentabilidade

O lançamento da Vela 2 acontece em parceria com três ONGs que ajudam o meio ambiente e incentivam a utilização de bicicletas. A iniciativa funcionará da seguinte forma: a cada três bikes vendidas do novo modelo, a empresa doará uma bicicleta de madeira, que é produzida pela ONG Raízes do Fazer. Elas serão distribuídas pela Bike Anjo, rede de ciclistas que promove, mobiliza e ajuda pessoas a usarem esse veículo nas cidades.

Além disso, para compensar a matéria prima utilizada na produção das bikes elétricas, a empresa vai plantar árvores em parceria com a Copaíba, que atua no reflorestamento Mata Atlântica. Serão três árvores plantadas a cada duas Vela 2 vendidas.

  • A bike Vela 2 é comercializada por R$ 6.890.
    Para mais informações acesse o site da Vela.

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